很多人觉得，买二手车找车是一件非常头疼的事儿，但有些时候，买新车又何尝不是？或许有人会疑问，买新车难道不是直接去4S店交钱提车就行了吗？一般情况确实是这样，但凡事总会有例外，假如你想买的车子刚好在4S店没有现车，或者一些其它原因（加价等）买办法提车，这就会大大影响你的买车进度，而这一次，我们的一位客户就刚好遇到了这样的问题。

大家好，我是犇犇，逸车道的一名车辆鉴定评估师。我们的客户想买一台全新的路虎卫士(图片|配置|询价)，意向款式是2023款 改款 110 3.0T P400 暗黑特别版，自己在当地4S店问过都没有现车，需要等，或者就是选择其它有现车的款式，对此客户是不能接受的，于是客户就联系到了我们，问我们是否有渠道可以找到车？

【资料图】

对于这种事儿，我们不能说手拿把掐，但也基本不会差事儿，毕竟都是汽车行业的从业者，总会有一些行业内的渠道。经过多方寻找，很快就在贵州的一家4S店给客户找到了车源。

出于对我们的信任，外加外地提车有些麻烦，同时也担心会存在风险，找到车之后客户就委托我们代他进行提车。说白了就是验车，走手续等一切流程都委托给了我们，而客户自己就在家等车就OK。

所有都确定好之后，客户给4S店那边打了一些定金，而犇犇则是赶一大早六点多的航班过去准备验车，只要现场检查后车子没什么问题，就可以直接走流程提车了。

昨天刚下过雨，导致今早的云海特别绵密，一张照片送给大家~

贵州本身离我们这儿并没有很远，飞机也只有不到两个小时的行程，但毕竟4S店不可能开在机场，而且离机场也有相当一段的距离，所以折腾下来等犇犇到4S店的时候已经上午十点多了。

到4S店之后在销售的带领下找到了车子，新车不涉及二手车那些手续检查等问题，所以直接就开始验车了。

因为新车，理论上外观一丝划痕都不应该有，所以对此犇犇检查的格外仔细，不然一旦有所遗漏，等客户提车的时候发现问题可就很难说清了，到头来只能是犇犇的责任。

打开车门，新车的味道真的是越闻越上头，主要是犇犇还特别喜欢闻这个味道，你们说怪不怪。包括新买的手机打开包装后的那个味道，犇犇我也是百闻不厌，不知道有没有相同癖好的伙伴？举个手让我来看看。

尽管犇犇对自己的眼睛足够的信任，但漆膜以检测漆面也是必要的。毕竟是天天在河边走，老虎都有打盹的时候~

外观层面经过综合检测未发现存在问题，而且是那种连划痕的没有的完美。

发动机打开，这款卫士搭载的是一台3.0T的直列六缸发动机，是路虎自主研发的，属于中间款的动力。往上还有个5.0 V8的，往下有个2.0T的。3.0属于刚刚好的状态，5.0完全没必要。

覆盖件检查没有任何人为动过的痕迹，很标准的新车状态。

发动机本体在静态检测下也未发现异常，就一句话，要多新有多新，能理解吧~

打开后备箱，因为这是110版本，属于5门标轴版，空间并不是它的优势，不过相比于90也要大的太多。

后备箱检查未发现存在任何问题，至于随车工具····这不是此时该操心的事儿，提车的时候补全了就OK。

该正式检查内饰了，虽然是硬派越野车，但是这种科技化满满的驾驶舱总会给犇犇一种这不是越野车的感觉。或许以犇犇的实力，越野车只配开212那种。虽然不强，但却足够纯粹~

内饰检测没有花太多时间，而且这种也根本不需像二手车那种担心是否存在调表，总之检测后未发现内饰存在问题。

内饰检测结束之后叫销售把车子开到售后，准备进行最后的底盘检测。

因为新，所以干净，所有状态都是一目了然，不像那些二手车，烂路走的多了弄得底盘都是泥沙，导致有的位置一一时半会儿还看不清楚。

护板连动都没动过，所以咱也就没必要非得给它拆掉，透过缝隙检查确定没问题就OK。

车子确定没问题之后就可以走手续了，都是一些正常的流程，客户那边只是负责打款就OK。

等板车的工夫吃了顿午餐，四菜没汤，已经很不错了。

板车是下午快四点的时候才过来，上板车的途中犇犇全程都有视频记录，生怕出一点问题。

板车属实是有点儿小，如果车子再长一点儿还真不敢叫它拉，总感觉会翘头~

临走前把该交代的都和板车师父交代好，并且该买的保险也都买好，以免半路上出了问题，那损失可就大了····

OK，基本就是这样，算是一次比较顺利的购车之旅，那么以上就是本期的检测分享，虽然平平无奇，但这对客户来讲才是最好的结果~

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